Ils triaient le courrier dans les trains

Chez les ambulants c'est toujours la joie de vivre, l'amitié et même
le devoir de mémoire de leur travail qui n'existe plus », résumait
Françoise Quéral, retraitée de la Poste.
C'était, dernièrement, à l'occasion de la galette des rois, partagée par tous les anciens
ambulants de Toulouse, réunis dans les wagons postaux du musée qui véhicule la mémoire de leur métier disparu (ces postiers triaient les lettres à bord des trains). Président de l'association, Michel Padilla a remis le calendrier de l'année de leur naissance aux deux jeunes octogénaires : Julien Soum et Victor Dupuy. Ils ont été félicités par les quelque 70 anciens ambulants venus tirer les rois et par Jean-Luc
Fontalirand, attaché parlementaire, représentant le député Gérard Bapt qui leur a déclaré : « J'espère que 2010 sera l'année de décisions quant au nouveau site d'accueil du musée postal permettant à celui-ci de poursuivre ses activités ». Parmi les plus âgés figurait Pierre Tauzin, âgé de 82 ans. Celui-ci qui avait débuté sa carrière d'ambulant en 1950 devait confier : « J'ai passé 32 ans dans les wagons postaux qui roulaient sur les lignes de la SNCF.

Aujourd'hui dans ces wagons qui sont un lieu de mémoire je retrouve cette convivialité et cette amitié qui ont marqué notre métier ». Effectivement c'est la convivialité qui a régné tout au long de l'après-midi et cette réunion autour de la galette a permis à tous les anciens de se retrouver et d'échanger leurs vœux en ce début d'année.

Le musée postal des Anciens ambulants de la Poste est ouvert au n°70 de la rue Pierre-Cazeneuve-TOULOUSE), le mardi 14 heures à 17 heures, téléphone : 05 61 13 44 46

La Dépêche

Invité

Ceux qui avaient inventé les trains poste étaient des génies:
Imaginez, le courrier trié tout en étant acheminé; pas de temps perdu, personne ne pourra faire mieux.
C'est du passé les nains qui nous dirigent n'aurons de cesse qu'à la destruction complète de ce que les géants qui les ont prècèdés avaient mis des années à construire .

tout est dit MONSIEUR Ancien, solidarité, camaraderie.... du passé quoi!!!!!

_________________

un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord.......... mais ça vole !!!!!

Michel Audiard

c'est vrai, le courrier voyage à temps perdu!!! réclamons le retour des ambulants et abolition des machines de tri qui les remplaces!!!!!
la poste se la joue ecologie, il faut demontrer le contraire, et la nous avons l'exemple type!

je me souviens q'un jour un det nous à annoncer la suppression du tgv, j'ai de suite rebondit en disant, un camion est limité à 90 km/h, ca bouffe du gasoil à crever paris----> Marseille en 12h, expliquez moi le gain de temps? pas de réponse, mais pendant ce temps, on nous bassine avec la QS!

Travailler en roulant ou être roulé en travaillant ? That's the question !

Invité

C' est pas non plus la peine de rebondir sur ce qui est évidemment de la connerie. C' est du gaspillage de salive et d'énergie!

C ' est pas maintenant qu' ils vont le supprimer ton TGV. D' ailleurs je vois pas à quoi ça les avancerait de toute façon. Ils y perdraient de l' argent vu que les camions ce sont de vrais veaux qui consomment trop de gasoil......

il en etait pourtant question en 2000!
le transport est un contrat negocié, et au ras des paqueretes, la QS la boite s'en balançait à l'epoque

Invité

il existe un reportage sur youtube concernant ces agents, j'aurai voulu entendre leurs commentaires mais il n'y a pas de son. dommage

Bonjour Formica,

Effectivement, il existe sur "YouTube" une vidéo qui reprend, hélas sans le son, un film tourné par La Poste sur un service ambulant : http://www.youtube.com/watch?v=BTums0by4uE&feature=player_embedded#.

J'ai indiqué dans mon message de présentation sur ce "Forum des Postiers" (voir : http://www.postiers.net/presentation-des-membres-f14/bonjour-d-un-postier-cantalien-retraite-t4592.htm) que je connaissais très bien le formateur du CRF de la DRANI qui avait été le "conseiller technique" pour le tournage de cette vidéo sur l'ambulant "Paris à Brive" : Yvon Le Guével, hélas aujourd'hui décédé...

Le lien "YouTube" indique : « Cette vidéo contient une piste audio dont l'utilisation n'a pas été autorisée par WMG. Le son a par conséquent été désactivé. ». Bien entendu cette "désactivation" du son m'a beaucoup peiné...

Ce film vidéo "Images de nuit" (réalisé par Gaé Bordesoulles) est daté de mars 1987. Je me rappelle très bien avoir assisté à la séance solennelle où il fut présenté au Directeur régional de la Direction des Services Ambulants (DSA), et à son adjoint, à notre Centre Régional de Formation (CRF) à la Porte de la Chapelle (Paris 18ème). C'était certes la "DESA" (Direction de l'Enseignement Supérieur Administratif) qui avait fiancé sa réalisation, mais il fallait obtenir le "feu vert" du Directeur Régional de la DSA pour le diffuser lors de nos cours de formation.

L'histoire était celle ci (je raconte de mémoire, ce film date quand même d'il y a 23 ans !!!...) : une jeune fille écrit dans un café parisien à son jeune petit ami qui habite à Brive (Corrèze) une lettre. Celle-ci est postée dans un bureau de poste parisien, puis arrive au centre de tri postal de Paris Gare d'Austerlitz. On voit très bien (même sans le son...) l'activité du "transbord d'Auster", puis le travail sur l'ambulant "Paris à Brive".

Permettez-moi une impression personnelle : en visionnant ces images (que je n'avais plus visionnées depuis plus de vingt ans) j'ai tout à fait retrouvé l'ambiance de "mon" ambulant préféré, le "Paris à Chambéry". Et notamment la "croisière" où les "chevaux" descendaient pour reprendre l'ambulant remontant sur Paris : c'était la croisière de Dijon pour le "Paris à Chambéry", et la croisière de Châteauroux pour le "Paris à Brive".

Bref, le train-poste finit par arriver à la gare de Brive à 03h59 et l'on voit ensuite le jeune Briviste destinataire de la lettre en prendre connaissance. Et son premier réflexe est, après la lecture, de prendre son téléphone et d'appeler sa petite amie à Paris. De mémoire voici leur dialogue :

- Dis, pourquoi tu ne m'as pas téléphoné ? C'est si simple un coup de fil !...

Il faut savoir qu'à cette époque le slogan de France Télécom (encore dans le giron des PTT) était : "Le bonheur c'est simple comme un coup de fil".
A ce moment-là je vois le Directeur Régional de la DSA devenir écarlate !... Il s'apprêtait à hurler son mécontentement, lorsqu'il entend la réponse de la jeune fille :

- Tu sais, quand on a quelque chose de vraiment important à dire, on l'écrit !...

Et le Directeur Régional de la DSA nous dit alors :

Ouf ! J'ai eu peur !... Et il a donné son accord pour que ce film soit projeté lors des cours de formation de notre CRF.

J'espère pouvoir un jour re-visionner ce film avec le commentaire et le bruit d'ambiance de l'époque. Si quelqu'un connaissait le moyen de visionner ce film vidéo avec le son d'origine, ça serait sympathique de nous indiquer le lien Internet.

Roger le Cantalien.

Merci du commentaire Roger.
J'adore la fin ,très "feux de l'amour".

J'y suis rentré à 18 ans et en ai été jeté à la fermeture en 1995 sur les derniers à Montparnasse...
C'était très sincèrement un autre monde: celui de la confiance absolue.
Aujourd'hui, c'est partout la méfiance généralisée.
Je le raconte souvent: nous allions au boulot avec le sourire, parce que nous savions que nous allions nous marrer, bien que le boulot fut rude. C'était un état d'esprit fantastique que je n'ai jamais retrouvé et ne retrouverai nulle part.
J'en ai bien profité...

Bonjour Déambulant,

Bienvenue sur le "Forum des Postiers".

Je suis très sensible au fait que tu aies posté ton premier message sur ce forum dans la section "Mémoire postale" et plus spécialement dans le sujet "Ils triaient le courrier dans les trains".

J'ai beaucoup apprécié ce que tu as dit, Déambulant :

Citation:

J'y suis rentré à 18 ans et en ai été jeté à la fermeture en 1995 sur les derniers à Montparnasse...
C'était très sincèrement un autre monde : celui de la confiance absolue.
Aujourd'hui, c'est partout la méfiance généralisée.
Je le raconte souvent: nous allions au boulot avec le sourire, parce que nous savions que nous allions nous marrer, bien que le boulot fut rude. C'était un état d'esprit fantastique que je n'ai jamais retrouvé et ne retrouverai nulle part.
J'en ai bien profité...

Je suis cent pour cent d'accord avec ce que tu as dit. Moi-même, après la fin de mon métier de formateur au Centre Régional de Formation (CRF) à la Direction des Services ambulants (DSA), puis mon passage au Service Social de la Direction Régional de France Télécom Ile-de-France, lorsque je suis revenu à La Poste, après la désastreuse réforme Paul Quilès, j'ai énormément regretté l'époque des Ambulants, les "Seigneurs de La Poste" !!!... C'était un monde très spécial dans La Poste, totalement incompréhensible pour qui n'y travaillait pas...

J'ai bien connu ce monde à deux reprises dans ma carrière :

* 1°) d'abord lorsque de 1973 à 1982 lorsque j'étais moniteur de tri (ça c'est ensuite appelé "formateur assistant") à l'école de tri (ça c'est ensuite appelé "Centre Local de Formation") du centre de tri postal de Paris Gare Montparnasse (36 rue du Commandant René Mouchotte - Paris 14ème ; pour l'anecdote c'est devenu, mais au n° 26, le siège national de la SNCF). Là j'assurais les cours d'Agents d'Exploitation (AEX SG) postulants, qui duraient d'abord quatre, puis cinq semaines, destinés à être affectés soit sur les Ambulants de toutes les gares partant de Paris soit dans les Centres de tri relevant de la Direction des Services Ambulants (PLM, Austerlitz, Montparnasse, Paris-Brune, Orly CT, Orly CPA, Saint-Lazare, gare du Nord, gare de l'Est, Pantin CTP). Ensuite, au bout de onze mois, les AEX SG stagiaires affectés aux ambulants de la ligne de l'Ouest partant de la gare Montparnasse (Paris à Vannes, Paris à Nantes, Paris à Rennes, Paris à Saint-Brieuc) et au Centre de tri de Paris Gare Montparnasse devaient obligatoirement venir à notre école de tri pour préparer l'examen de titularisation d'AEX SG. Là, je voyais des AEX SG formés dans toutes les autres écoles de tri dépendant de la DSA. Comme je savais que j'allais les revoir, dans plus ou moins de temps, pour l'examen de tri des "Paris 1800", je m'intéressais plus à eux. C'était primordial pour moi qu'ils aient confiance en moi, et je dois dire qu'à 95% c'était bien le cas.

Aussi, lorsqu'ils revenaient à l'école de tri pour être convoqués à l'examen de tri des "Paris 1800", ils me connaissaient et avaient dans l'ensemble compris que je leur donnais de bons conseils lorsque je leur disais : « Bon, je sais que ça ne vous fait pas du tout plaisir d'être convoqué à cet examen des "Paris 1800", je les ai moi-même passé lorsque j'étais AEX comme vous, mais vous avez tout intérêt à les obtenir dans les six mois, ainsi vous aurez huit jours de repos compensateurs !... Sinon, vous recevrez un "Procès Verbal 532", tomberez en "période obligatoire", c'est-à-dire que vous devrez venir vous entraîner à trier les Paris au minimum quatre heures par semaines en dehors de vos heures de service sous peine de recevoir un "Procès Verbal 165-167" chaque semaine. De plus, si vous êtes en brigade de nuit ("C" ou "D") vous serez affecté d'office en jour (et de ce fait perdrez vos "heures de nuit") jusqu'à votre succès à cet examen. »

En général, les AEX SG du centre de tri de Montparnasse obtenaient leurs examens de tri dans la période des six mois à 95% pour les brigades de jour ("A", "B" et "17/24") et à 75 % pour les brigades de nuit.

Mais pour les AEX SG affectés sur les ambulants, c'était une autre paire de manche !... Il faut savoir qu'en fait ils n'étaient pas affectés au départ sur un service ambulant bien précis (par exemple le "Paris à Nantes") mais étaient "NE" (Non Embrigadés"). Ensuite, assez rapidement, le "Bureau d'Ordres" Ambulants les cantonnaient à un seul service (par exemple le "Paris à Saint-Brieuc") où ils voyageaient de temps en temps sur une des quatre brigades de cet ambulant ("A", "B", "C", et "D"). Le but de ces agents postulants était d'être "admis" dans l'équipe des anciens du service.

La convocation aux "Paris 1800" leur était remises par l'inspecteur (ou le Contrôleur Divisionnaire) qui était le responsable de l'ambulant ce soir-là. Et généralement les "Anciens" étaient fiers de lui dire : « Tu sais mon petit, moi je les ai bien emmerdés, je n'ai eu mes "Paris" qu'au huitième rappel, après avoir reçu des tas de "532" !... » Et tous les "Anciens" de la brigade en question approuvaient ce discours... Aussi, le jeune AEX SG stagiaire décidait de suivre leur exemple et de ne pas réussir cet examen lors des six mois. Souvent durant ces six mois ils ne venaient à l'école de tri qu'une fois ou deux...

Et puis, au bout de la période (dite "facultative") de six mois (en réalité ça durait plutôt huit mois car c'était prolongé de leurs congés et de leurs "combines"), ils étaient convoqués à aller un beau matin à l'école de tri de Paris RP 52 rue du Louvre, Paris 1er. Comme ils échouaient naturellement, ils tombaient en "période obligatoire" avec un premier "PV 532" à remplir... Souvent ils "arrosaient" sur le "zinc" ce premier 532 avec toute la brigade !... C'était un peu leur "baptême du feu" les intronisant "membre à part entière de la confrérie des ambulants".

Comme ils devaient venir au minimum 4 heures par semaines à mon école de tri en dehors de leurs heures de service (comme leur prise de service était à 19 heures, ils venaient à l'école de tri entre 14 heures et 18 heures) je les voyais progressivement de plus en plus souvent. Au début seulement une fois par semaine, puis assez rapidement deux ou trois fois, et ceci pour deux raisons :
* ça leur permettait de retrouver d'autres "NE" dans leur situation, aussi assez rapidement l'école de tri n'était plus une "zone hostile" pour eux ;
* et puis, à force de me voir et de discuter avec chacun d'entre eux de tout et de rien (sauf de La Poste au début), ils avaient de plus en plus confiance en moi (d'ailleurs ça se concrétisait un beau jour par le fait qu'ils cessaient de me vouvoyer - car pour eux j'étais au départ l'homme de La Poste - et me tutoyaient !...). Je savais alors que j'avais gagné : assez rapidement ils allaient réussir ce fameux examen des "Paris 1800".

Et un beau jour, en début d'après-midi ils revenaient à l'école de tri, après un passage à la "Coop" où ils avaient acheté deux catégories de bouteilles : une pour fêter leur succès aux Paris le soir sur le "zinc", et l'autre pour "arroser leur succès" avec le moniteur présent et avec les autres "NE".

Nous étions alors devenus eux et moi de véritables amis... D'ailleurs ensuite je les revoyais souvent à la cantine du centre de tri où ils prenaient un pot avec leurs collègues ambulants et ils n'hésitaient pas à venir me saluer en public devant leurs collègues plus anciens, ce qu'ils n'auraient jamais osé faire quelques mois auparavant...

Pour terminer je voudrais vous raconter ce que m'avait dit un AEX SG "NE" : « Roger, je sais bien que tu as raison, je devrais suivre tes conseils et passer et réussir le plus rapidement possible mes "Paris", mais sur le "zinc" ils m'encouragent tous, l'Inspecteur y compris, à "résister" et à ne pas les avoir avant le cinquième ou le sixième rappel. Tant pis, je privilégie pour l'instant mon intégration dans leur service, mais j'ai bien conscience que c'est toi qui est dans le vrai !.. Je te remercie pour tes conseils. »

* 2°) ensuite lorsque de 1993 à 1995 lorsque j'étais Inspecteur Principal chargé du "Contrôle" du merveilleux ambulant "solo" "Paris à Chambéry" et des "études de trafic" (les fameux "comptages") sur le Train Poste Autonome Lyonnais (avec une préférence sentimentale pour le "Paris à Besançon" qui terminait son parcours en "solo"), sur le Train Poste Autonome du Bourbonnais, sur les Train Poste Autonomes partant de la gare d'Austerlitz (Paris aux Pyrénées II, Paris à Bordeaux III, "Paris à Brive" et "Paris à La Rochelle").

Là, j'ai vraiment pu les observer tout au long de leur nuit de travail et je peux le confirmer : c'était vraiment une famille de Postiers soudés comme je n'en ai jamais rencontré nulle part ailleurs dans les PTT que ce soit à La Poste ou à France Télécom.

Excusez-moi d'avoir été aussi long, mais je tenais moi-aussi à rendre hommage aux "Seigneurs de La Poste".

Parfois je repense aux plus jeunes, qui donc sont toujours en activité : leur reconversion après l'ambulant a dû être assez douloureuse...

Roger le Cantalien.

salut les mecs.moi aussi,j'en étais. arrivé à 18 ans sur le Paris-Lille,puis plus tard sur le Paris-St Brieuc,jusqu'à fin 95.le bon temps,quoi !surtout quand on voit l'évolution de la boite..
un reportage pour Planète a été filmé en 93 ou 94 sur le Paris-Nantes (ça avait failli être sur le St Brieuc,mais on avait "arrosage",alors ils sont allés voir ailleurs

),mais je n'ai jamais eu l'occasion de le voir. si quelqu'un en savait plus...

hé oui dans le temps ceux des transbords étaient des chargeurs et après des Préposés acheminement, c'était ça la péniblité au travail!
l

Nombre de messages: 14 Localisation: NORD 59 Date d'inscription: 09/04/2010

Roger15 pour ton post du 4 Avril que je viens de découvrir .
On sent par ton message que tu aimais ton travail !
Trop jeune pour avoir connu les ambulants , je me souviens seulement des liaisons que nous avions à mon CTC (Paris à Lille , Paris à Valenciennes , Paris à Dunkerque) . A l'époque à mon CTC , l'ambiance des 17/24 ressemblait à ce que tu décris : on tape dedans tous ensemble et comme on a fini + tôt que prévu ( par La Poste ... normal on tape dedans ! ) .
Maintenant , même si je ne suis plus dans le courrier , on fait son travail sans plus ...

La période du remplacement pour cause de départ en vacances touche à sa fin et cette année chez nous ce fut du jamais vu...
Point d'enfants de facteurs, de fils, de filles de collègues, non des intéri...

voila, auriez vous des renseignement sur comment on monte une tournée c3r?
Peut on demonter une tournée de titulaire pour ça?

Je suis preneur de texte, temoignage et autres

D'avance m...

Si tu constate un réel dépassement ,tu n'as pas le droit de ramaner du courrier à ton bureau ,c'est un blame ou un avertissement assuré ou un licenciement.
Ce qu'il faut faire :
faire constater par un hu...

http://www.youtube.com/watch?v=GQ9UiaAZ_Hs&feature=PlayList&p=E96ECDC90B87F62B&playnext_from=PL&playnext=1&index=6
http://www.youtube.com/watch?v=hWpPgZ9ySKw&feature=related
http:...

http://whttp://www.youtube.com/watch?v=hWpPgZ9ySKw&feature=relatedww.youtube.com/watch?v=0FExBhttp://www.youtube.com/watch?v=GQ9UiaAZ_Hs&feature=PlayList&p=E96ECDC90B87F62B&playnext_from=PL&playn...

MARDI PROCHAIN UNE GRANDE JOURNEE DE MOBILISATION EST ORGANISEE
POUR COMBATTRE LA POLITIQUE DESTRUCTRICE DE NOTRE CHER HYPERPRESIDENT.L ENJEU EST DE TAILLE.2ANS DE PLUS A GRATTER DANS LES CONDITIONS DE PIRE EN...

Je vous laisse le soin de commenter ce blog

http://lemonde-emploi.blog.lemonde.fr/2010/09/06/top-10-la-poste-et-la-sncf-assurent-le-meilleur-equilibre-vie-priveevie-professionnelle/#xtor=RSS-3208

Le syndicat dénonce une suppression d'emplois importante au premier semestre 2010 alors que le ministre de l'Industrie s'était engagé en novembre dernier à ce qu'il n'y en ait pas après le changement de statut de la...