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J'en pense que j'ai plus d'une fois changé une roue....

par contre...la DE aurait du, je pense, signaler par ecrit le fait que tu te sois fait mal....

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AH bon ! comment tu fais avec ta voiture perso lorsque tu crèves!

pour ce qui est de la maintenance ...je pense que dans la charge de tournée tu dois avoir du temps pour le controle d'un vehicule.....( a controler)...maintenant certes ..une crevaison ne rentre pas dans le fait.....

perso j'aime mieux changer la roue et perdre 10 minutes que de poireauter 1/2 heure que qq'un daigne venir, étant parfois facteur rural ...mais je vois que tu es a coliposte...je suppose donc que tu restes en ville....je laisse les experts coliposte te répondre.

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C'est pas ton problème la boîte est assurée pour ça!

ah ben si c'est au bureau...ça change tout!!! fallait rien faire en rentrant...juste le signaler...pour le reste, c'était pas ton probleme!!!...surtout si tu es rentré plus tard que ta fin de service!!...

j'ai été préposé conducteur le rééquilibrages des roues c'est le garage qui le faisait!

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ah ben là.........je ne peux etre que d'accord avec toi!!! .....sauves toi vite de la boutique si tu le peux!! ...peu d'avenir pour les CDD....

yannguen a dit

Citation:

C'est pas ton problème la boîte est assurée pour ça!

Et si il lui arrive un accident le lendemain, ou à un de ses collègues qui aurait pris le véhicule, pour défaut de pneumatique (équilibrage ou gonflage), tu crois que La Poste va endosser ses responsabilités ?

Non c'est le postier qui prendra.

L'entretien des véhicules doit être assurée par La Poste et si un pépin est arrivé à un véhicule, La Poste doit s'assurer du bon fonctionnement via un spécialiste.

c'est un fait yann....cependant un cdi dans le privé sera toujours mieux que des abuts de cdd à la poste....et j'en connais un rayon sur les abuts de cdd à la poste...crois moi

le probleme ayant été signalé....je ne vois pas en quoi le postier serait responsable........il doit bien y avoir un cahier pour en plus de le faire de façon oral, pouvoir le faire par écrit....maintenant c'est sur que si tu ne le fais que par oral.......

celui le lendemain qui prend le jumpy est sensé faire le tour du vehicule avant de monter dedans....

Faut laisser tomber si le service est fini et demander gentiment un coup de main le lendemain matin.

En tant que facteur rural.... je ne compte plus le nombre de fois où j'ai changé une roue ! mes collègues ausii d'ailleurs. Si ça t"était arrivé en plein milieu de la tournée, tu faisais comment ?? Tu appelais le centre pour qu'on t'envoie un dépanneur ??
Remarque la prochaine fois, je téléphonerai à ma chef pour qu'elle envoie le garagiste, on verra sa réponse ?
Moi non plus je ne suis pas payée pour changer une roue...

Chez nous,si les "filles" n'y arrivent pas,on a de gentils chefs qui viennent donner un coup de main,mais en général,on se débrouille.

Cela dit,sur un camion,je m'y verrais pas trop non plus,mais j'suis une nana de moins de 50 kgs!

Eh oui, désolée, tu es responsable du véhicule dont tu te sers pour faire la tournée : vérification régulière des niveaux, usure du pneu et propreté. Quant à ton problème il y a plusieurs choses :

1) le pneu est vraiment crevé, tu mets la roue de secours et tu le signales sur le cahier ad hoc "signalisation des réparations". Le pneu crevé sera amené chez le garagiste pour réparation avec le véhicule et le lendemain tout sera réglé

2) Le pneu se dégonfle tout seul, tu signales le roblème sur le cahier des réparations et la Poste le fait voir au garagiste

3) Ta blessure, tu fais une lettre au DE siagnalant qu'à xh tu as dû changer la roue de ton véhicule et que tu t'es blessé avec ..... Ta lettre doit être le plus détaillée possible et si tu as des témoins c'est encore mieux. Tu signales aussi que tu en as parlé à Mme X et qu'elle n'a pas voulu prendre en considération ce que tu disais

Bon tout ça c'est la pratique dans les Centres Courrier maintenant je ne connais pas la pratique chez Coliposte

ah ben c'est un fait endjoy..mais si la veille ça a été signalé...ça n'est pas la faute du collègue.... et en attendant...avant de monter dans un vehicule...toujours faire le tour de celui ci!!!

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YOP ,

'''' Bon je suis un jeune fou sûrement pour ça, je serais peut être plus docile en vieillissant :d '''''

Pas sur , plus les années passent et plus je suis hargneux et intraitable

Dire que l'on est pas formé a changer une roue est une mauvaise réponse!!!
Tout possesseur du permis de conduire est formé a changer une roue!!
Cela doit cependant être fait dans tes heures de service ou en HS,donc le lendemain matin.
Quant a la blessure ,ton chef aurait dû faire une déclaration qui plus est après ta fin théorique de service ce qui aurait appuyé ta demande d'HS.
Ensuite un catalogue ou un colis y'a pas de différence,l'un bien sur se substituant a l'autre (un catalogue de fait c'est un colis en moins de fait).
Il n'est pas question d'être docile mais de distribuer ce qui il y a distribuer pendant tes heures de services.

Te plains pas,chez nous,c'est zéro!

Bonjour,

Où ça en est de cette affaire, comment ça s'est réglé ?

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[/quote]

loin de nous cette pensée...........[/quote]

Pourquoi t'as mis des ........ ......

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la chef en question...elle est DE??...

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DE= directeur d'etablissement

Franchement ne te tracasse pas pour ça....surtout si elle n'agit pas comme il le faudrait....pas de scrupule a avoir.....continue la fin de ton contrat sans te prendre la tête...et laisse pisser ce qu'elle te dit..a partir du moment ou tu fais bien ton taf...elle va pas te faire un trou ou t'en a deja un. et ne peut rien contre toi...apres ce qui se dit en tete a tete..c'est sa parole contre la tienne..et la parole d'un chef vaut autant que la tienne!!!..

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petit probleme technique:
je vois tous les message sauf ceux de facteurcoliscdd
il y a son nom et a cote il y a un espace vide au niveau de ses posts
quelqu'un a t'il le meme probleme ou peut m'expliquer ca
merci

meme chose;y'a p'tèt du modo derrière tout ça non?

Lorsqu'il écrit un message on ne peut pas le supprimer complétement si quelqu'un à répondu après, pour contourner le problème tu effaces ton post et tu mets un point pour remplacer ton message, ni vu ni connu.
On peut lire en bas de son message que c'est lui qui a fait la manipulation. C'est vrai qu'il est coutumier du fait.

ah ok,j'avais zappé ça!

merci Caramel