Le fameux timbre poste rouge à l'effigie de Marianne que tout le monde connaît existe depuis 67 ans. Il va désormais falloir s'habituer à de nouvelles couleurs, que nous dévoilons en exclusivité ce jeudi après midi, au moment même où 300 postiers sont réunis pour présenter au grand public une nouvelle façon d'envoyer des lettres.
Le timbre vert sera ainsi plus écologique car il ne prendra pas l'avion (sauf pour la Corse ou les DOM), il sera moins cher (0,57 €) mais ne sera distribué qu'en 48 heures au lieu de 24 heures pour l’actuelle vignette rouge.
Quant à l’autre nouveauté, le timbre orange, il s'adaptera davantage à notre mode de vie plus axé sur les nouvelles technologies. Pour votre grand-mère qui n'a pas Internet, vous pourrez via un ordinateur ou un smartphone lui envoyer un e-mail via le site internet de La Poste qui le distribuera en version papier dès le lendemain à son domicile. Tarif de votre message: 0,99 €. Cette offre sera disponible dès le 1er octobre dans tous les bureaux de Poste et chez le buraliste en bas de chez vous. Le Parisien.fr 29/09/11



Mais pour les deux principaux syndicats du groupe, la CGT et SUD, la direction avance "de faux arguments écologiques".

"Les plates-formes régionales de tri qui ont remplacé et supprimé de nombreux centres départementaux génèrent déjà plus de transports du courrier par camions, et avec cette annonce, La Poste va mettre encore plus de camions sur les routes", a dénoncé à l'AFP Hervé Tellier (CGT).
Nos Lettres ne prendront pas l'avion...donc seront acheminées en camions !!!

Et les camions c'est pas tellement écologiques . Ils sont en plus accidentogènes !!!
Citant le rapport annuel sur le développement durable de La Poste, qui est publié seulement en interne, le syndicat indique que les émissions de CO2 liées au transport sont passées "de 300 millions de tonnes en 2004 à 515 millions en 2010".
Les kilomètres parcourus (pour distribuer le courrier) sont pour leur part passés de "912 millions de km en 2004 à 1.261 en 2009",

Mais aussi sur Mon blog

Et à quand un timbre qui réclame la démission du PDG de La Poste?

Je dirais une belle ....."idée" qui a due germer après moultes et moultes réflexions. Une mise en place millimétrée, d'abord changer la couleur du TP vert pour le faire passer au gris, pfou, c'était limite, il a failli y avoir chevauchement, éviter de penser à la quantité de ct lisa rouge restante qu'on se demande ce que l'on va en faire (va t il falloir jouer du ciseau ? foutre tout ça au rebut ne serait guère écologique) , éviter de faire parvenir les ct lisa vert en temps et en heure, envoyer les modes opératoires la veille de la bascule, effectuer cette bascule un samedi...
si si une belle...."idée"
Et puis la décliner sur les tranches de poids de l'écopli, tout simplement magnifique.
Sinon, dans l'acheminement, comment se fait le tri entre ces trois tarifs ?

tio peu dégouté je suis.

J'ai toujours du mal à saisir la différence avec l'éco (qui existe toujours?).

Parce que, le moyen d'acheminement, on en a un peu rien à f.... quoi o.0

En terme de marketing, le timbre vert, c'est du green wasching. Sous couvert d'écologie, la Poste voudrait généraliser le J+2 pour réduire les tensions liées au traitement du courrier en J+1, faire tourner les machines sur des plages horaires plus importantes, réduire les effectifs en nuit

L'éco sera du J+4

je crains personnellement une perte progressive de la recherche des 95% de j+1

une copine bossant dan le sud de la france m 'a expliqué que depuis 2 ans où ils n'avaient plus d'avion , ces departements là n'arrivaient plus à faire le j+1

je pense que le but est de tendre vers la generalisation du j+2 avec surement des pertes d'emplois en plate forme mais j'espere me tromper


a moins que ce ne soit juste un gros coup de pub pour nous faire passer pour une entreprise ecolo

bzh 095

On remplace dejà les tournées vélos par des sécables en auto en plein centre ville, alors pour l'écologie on est plus à cela prêt...

c'est clair casper......quand je vais expliquer le timbre vert a mes "clients" j'en entend déjà certains me dire.....et la voiture en début de semaine plutôt que le vélo c'est écolo ça???".....

Si un chef a une réponse toute faite a me donner , je prend, parce que moi ne voyant déjà pas trop ce timbre d'un bon oeil..( car faut pas réver ..il va remplacer les autres!!!).....je sens que je vais pas être positive quand je vais leur répondre!!!!!

La lettre verte est une sorte d'écoplis rapide.
Les gros usagers "soucieux" d'améliorer leurs images de marques écolo vont s'engouffrer dans ce tarif. a la limite ils basculeront de la lettre prioritaire ou de l'éco à la lettre verte avec un délai d'acheminement normalement garanti.
Ce trafic sera surtout traité en jour. Conséquence de ce transfert risque de dégraissage des services de nuit vers le jour ou vers des horaires "atypiques" du genre 0h 6h, 3h 12h etc.

effectivement les machinesde tri bureau vont tourner egalement les après midi alors que pour le tg4 elles arretent vers 7h40

bzh095

Cette "lettre verte" me rappelle les propos d'un politique qui voulait que tout le courrier soit garanti en J+2.

J'ai bien peur qu'on y arrive. Adieu service public !


PS : Je vais m'adresser un pli avec le timbre "lettre verte" offert dans la lettre que J-P Bailly a envoyé à tous les postiers. Je verrai combien de temps mettra la lettre verte. Je vous tiendrai au courant en éditant ce message pour y indiquer le délai réel.

Edition du 5/10/2011 : J+2 respecté. Ce qui m'inquiète maintenant, c'est les réorganisations qui vont découler de cette lettre verte.

je n'comprend pas pourquoi la poste n'a pas fait la même technique que le tp rouge et "ex" vert....avec le tp écolo.....c'était pas difficile de faire un rouge j+1.....un vert foncé j+2....un gris j+3 et un vert clair j+4....là effectivement...le client avait le choix sur l'écologie ou pas....parce que vu sous l'angle ou il est présenté....les clients..le j+2 avec la difference de tarif...va pas y avoir photo sur les autres!!

Moi je suis pour faire de l'écologie....mais là.....franchement......

alors-qu-est-ce-qui-se-cache-derriere-le-timbre-vert ?

de la colle verte ?

En fait le j+2 est bien plus facile à réaliser que le j+1.
Avant il y avait un centre de tri par département, il y avait des ambulants qui triaient le courrier en route.

Now il y a des PIC qui trient le courrier de plusieurs départements.
Par exemple la PIC de Lyon trie le courrier du Rhône et de l'Ain.
Il est évident que les communes rattachées à des PPDC au fin fond du département du Rhône ou de l'Ain doivent recevoir le produit à temps.
Cela suppose donc des "fermetures", ou des "coupures" anticipées le temps que le courrier soit acheminés par route (1h ou 2h de route). Le courrier arrivé APRES la fermeture partira le lendemain.
Le moindre "pépin" dans la chaîne de traitement du courrier (panne de machines, de camions, grèves, manque de personnel, intempéries) aura en plus des repercussions sur le j+1, par contre le j+2 est réalisable.

Au point de vue markéting la lettre verte est une bonne idée. Pour le personnel ça l'est moins.

la madame disait que pourquoi ne pas avoir fait

un timbre rouge et un timbre vert foncé écolo

un timbre gris et un timbre vert clair pour lent écolo

ainsi tu avais le choix ....puisque le truc c'est faire de l'écologie....ça faisait très marketing de pondre un truc comme ça!!!

ben pour ça que je disais rouge+1..vert foncé+2..gris +3...vert clair +4 ( et là on pouvait remettre la calèche en route.... ça c'était top écolo!) je sors!!!

les distributeurs de billets (gab) et les libre service affranchissement (lisa) ne vont plus distribuer que des timbres "écolo" et il nous est fortement conseillé au guichet de faire de même : alors pour l'emploi, préparez vos mouchoirs !!! Comme l'a dit Road runner, bon pour le client, mais beaucoup beaucoup moins bon pour les postiers. La lettre prioritaire existera toujours, mais on nous demande au guichet d'envoyer les gens sur internet : ils pourront faire leur courrier jusqu'à 19 heures et la livraison se fera le lendemain pour 0,99 cts. Qu'est ce qui va nous rester?

Bonsoir Bob, ça va ?????

Il va nous rester que nos yeux...... pour pleurer ......

Mais après, la poste vend toujours des timbres "rouges", donc tu n'es pas obligée d'envoyer les gens sur internet,
n'en déplaise à la poste !!!!

Salut Kiki
tu peux compter sur moi pour ne pas promouvoir le "multicanal" ou le J+2, mais malheureusement ce n'est pas le cas de tous les guichetiers. Et que la Poste ne compte pas non plus sur moi pour vendre écologique : entre l'avion et le camion, je ne me vois pas faire une thèse sur ce sujet au guichet!!!!

et à nos collègues du courrier : à quand les voitures jaunes repeintes en vert ?

après le "camouflage" du guichetier derrière les automates, le "camouflage" du facteur dans sa voiture écolo.

YOP , """"" d'un timbre un peu moins cher pour un délai garanti """""

A bon !!!!!!!!! Le délai n'est aucunement garanti même pour le super a O,99

eh oui le délai n'est pas garanti, même pour un recommandé, le seul délai garanti c'est l'envoi en chronopost

Vu ce matin sur Laposte.net :
http://www.youtube.com/watch?v=_X3rmo6TuF8
Sans commentaires.

Bon, personne ici ne se dévoue pour défendre ce timbre vert ?
Pfff, y a que des mauvais esprits.
J'en sais rien, mais bon, s'il y a des gus ou des gussesses de la haute de la poste qui surveillent, sauraient nous mettre réponses adéquates, ou alors savent pas quoi répondre...
Je pense qu'ils ou elles savent pas.

Je me dévoue:
Les grosses entreprises ont plus besoin de régularité certaine que de rapidité incertaine.
Donc c'est juste ce qu'il leur fallait.

Le courrier des lecteurs de télérama (2773) recéle parfois de petits bijoux, j'espère que notre administration saura se faire forte pour répondre au courriel de Constantin, et lui répondre que, en effet, pour le rassurer, la lettre à cheval est envisagée d'ici peu....
Bon sérieux, est ce qu'il y a vraiment arguments convaincants pour avoir rajouter une troisième tarification pour des produits indentiques en forme ?
A part compliquer un peu plus la vie du de la postier(e) d'en bas, je vois pas trop, un grand merci au passage à ceux et celles qui en réunion ont cogité tout ça, vraiment merci.

la lettre verte, c'est une revolution citipititi.
assurer le J+1 coute extremement cher et de plus certaines regions ne sont pas connectées entre elle , donc le j+1 est impossible à realiser.
(la QS du J+1 est au alentour de 85%).
Le J+2 aura une meilleure QS (95%), coutera moins cher au client mais aussi à la poste ( moins d'avions , de travail de nuit , plus de mecanisation ).
Le j+2 deviendra le tarif de reference. tu veras sur ton micro c'est ce qui apparaitra en premier

Fort bien résumé Jlegrillon.
UN j+1 est pas facile à réaliser et le moindre loupé (FD, grève, intempéries, panne machine) le plante facilement.
Avec la lettre verte il y a un peu plus de marge. Une panne machine le matin (là où est triée la lettre verte) ? pô grave les équipe d'après midi, de fin d'après d'après midi ou de nuit se feront un plaisir (!) de faire de l'entraide et le j+2 sera respecté.

Sauf que si la lettre verte est traitée en J+2 par défaut, au moindre raté ce sera un j+3.

Cela étant dit, je suis tout à fait d'accord que le J+1 est (ou doit-être) un luxe.

Citipititi,
si tu as l'occasion de voir comment fonctionne une MTP, tu decouvriras que la segregation c'est fini, tu vides direct ton bac de relevage boites jaunes ou guichet et la becane te redresse les bafouilles oblitere, et les sors en tri par categorie et evidemment la lettre verte est isolée du reste.
J'en reviens à un autre post: dans quelques mois: tout le courrier rouge prio aura été mangé par la lettre verte et on sera sur un traitement en jour evidemment. pourquoi à ton avis au guichet tous les automates sont poussés sur le vert ?

c'est quoi une MTP ?

MTP: Machine de Tri Préparatoire.

cette machine est elle capable de lire les différents affranchissements pour les classer dans les 3 catégories d'acheminement ?

Pas eu l'occasion de voir marcher la MTP mais j'ai vu autrefois tourner la Toshiba, qui lisait les bandes verticales des timbres.
Comment la MTP s'y reconnait-elle avec les vignettes Lisa ou avec les compléments d'affranchissement?

Bonjour,

Je ne sais quel pas quel est le succès du timbre vert au niveau national mais dans mon centre les sociétés qui déposent du courrier continent d'affranchir au tarif lettre prioritaire ou écopli. Le timbre vert c'est peanuts. Les clients que nous rencontrons ne connaissent pas ou ne veulent pas entendre parler du timbre vert (mais ce sont de petits émetteurs)

Beaucoup d'entreprises utilisent la machine à affranchir.

Est-ce que ces machines ont été mises à jour pour permettre le "tarif vert"?

Bien sur que oui. Et avec la mention "lettre verte".
En milieu de semaine, chez nous, la lettre verte faisait 1% du volume total de courrier départ.