Présentation de Vush

Bonjour, Bonsoir,

Je me présente, je m'appelle Vush, j'ai 33 ans et je suis rentré à La Poste en CDI en tant que facteur colis, le 30 janvier 2012.

Après un Bac STT compta-gestion-informatique, je suis rentré en fac d'Arts Plastiques où je suis resté jusqu'en Maîtrise. Voulant devenir sculpteur-performeur free lance, j'ai fait de nombreux petits jobs (archivage, caissier, employé commercial, manutention fruits et légumes) et des voyages pour démarcher des galerie d'Arts. Puis j'ai voulu valider mes acquis en informatique par l'AFPA où je suis devenu Technicien en informatique, hotliner et chasseur de bugs de jeux vidéo. Ensuite, n'ayant pas de formation pro et étant en manque artistique, je me suis tourné vers le domaine de la beauté où j'ai réussi à avoir un CAP Esthétique et un CAP coiffure. Passionné par ce travail ... mais dégoûté des salons de coiffure et des instituts de beauté, je me suis arrêté en-cours de BP coiffure (harcèlement moral, exploitation, ambiance entre collègues, manque de solidarité entre collègues).

Puis après 1 mois de journée d'essai dans des salons de coiffure différents. Oui, j'avais bien fait mes démarches de recherches de salons et je me suis bien organisé pour que chaque jour, je soie dans un salon différent. Bien entendu la journée d'essai dans le milieu de la coiffure est gratuite (pas légal, je sais mais pas le choix et personne bronche, c'est la déprime). Fatigué et un peu à bout, je reçois un sms du pôle emploi pour le recrutement par simulation de Facteur à La Poste. Je suis ravis car il y a quelques années auparavant, j'avais tenter, mais je m'y était pris trop tard c'était l'époque des concours pour fonctionnaire à La Poste et finalement je m'étais tourné vers l'informatique à cette époque.

J'ai réussi les tests et me voici à La Poste. Je suis plutôt satisfait de mes relations entre collègues. Le travail est dur. 1ère semaine, je fini autour de 17h30/18h, 2ème semaine je stabilise autour de 16h30/17h, 3ème semaine 15h30. J'ai peur de ne pas être au taquet chaque jour.

Je pense m'être fait flashé 2 fois sur des radars feu. La première, je roulais très doucement pour voir mes numéros de maison, le feu est passé orange, la Kangoo devait être à cheval sur le passage piéton et le feu et je tournais. La 2ème fois, je pars en trombe en sortant d'une place de stationnement, le feu était rouge je freine, je suis sur le passage piéton, je passe direct en marche arrière et me remet au niveau du feu. Du coup j'ai peur de ne pas pouvoir conserver mon emploi à long terme.

J'ai encore beaucoup de mal avec les abréviations de La Poste et les termes employés sur le forum si vous aviez un lexique pour m'aider ce serait sympa.

Cordialement.
Merci. (d'avoir lu mon pavé)

eh bien tu as dejà eu un parcours éclectique!!!

Ouai, et dans le monde du travail!!!



Quand on te lit,on se dit que tu es courageux,bcp auraient abandonné!!!

Bon courage pour la suite,une fois que tu connaitra le terrain,ça ira mieux

YOP ,

Franchement , quel gâchis .

Il n'y a aucun avenir a la POSTE en terme de vie et d' épanouissement personnel .

Si tu le peux et a la première bonne occasion , quitte la .

Ne fait pas la même connerie que moi , tu es encore jeune ( dans 10 ans tu feras déjà parti des vieux et plus personne ne voudra de toi )

enfin moi ça me fait plaisir de voir que tu as signé un cdi aux colis, car le chef de l'acp qui m'a débarqué au bout de 4 ans de cdd, m'a dit qu 'il n'y avait plus de cdi signé à coliposte, ça apporte une preuve que c'est faux.

Après 4 ans de CDD pas de CDI tu n'as pas tenté de saisir les prud'hommes, pour faire requalifier tes CDD en CDI.

rendez-vous demain au syndicat pour voir si c'est jouable ou pas !

salut Vush
pour un début c'est pas mal deux feu grillé ou presque c'est deux morts de sauvés
Ne te laisse pas prendre à ce jeu, un peu plus de retard pour rentrer c'est moins dramatique que de passer ta vie à payer une victime (ou sa famille)
au début on se ramasse tous un peu dans les horaires et bien entendu les heures sup n'existent que rarement.
Je ne sais pas si tu as eu une doublure voir une formation prévention routière (en principe obligatoire chez nous au courrier)mais le boulot est trés dur: il faut conduire et distribuer en même temps ;
cependant en cas d'accident si la responsabilité de la Poste te couvre dans ton travail, il n'en sera rien si elle prouve la notion de faute détachable (action réalisée à l'insu de l'employeur comme conduire alcoolisé, conduire sans être en possession du permis , voir non respect du code de la route comme un feu rouge grillé) dans ce cas ta responsabilité pénale est engagée et la poste peu intenter une action récursoire pour de demander de payer la parti responsabilité civile, voir même juger la notion de faute grave et en plus perte du boulot.
A Part cà si tu reçoit les PV un conseil si ta boite n'a pas mis ton nom sur le Topic. Achète en liquide un timbre amende tu le colles sur le PV, et plus du timbre poste et SURTOUT tu n'indique pas ni ton nom ni ton adresse et personne ne te retirera de points. En effet la carte grise est au nom de la poste Personne morale , donc si tu reste inconnu tu ne paye que le topic
essayes de faire gaffe la prochaine fois

Bonjour,

Merci, pour vos conseils.

J'ai payé ma 1ère prune sur mon 2ème feu grillé.
Pas de prune sur le 1er que j'ai grillé, du moins pour le moment. Alors je croise les doigts.

Sinon ça va mes supérieurs ne m'ont pas dénoncé.

Je commence à bien stabilisé mes fins tournées vers 14/15h, ça fait plaisir.

Un collègue on-line m'a dit que s'il m'arrivait un accident, je ne serai pas couvert si c'est au-delà des 13h22 (fin de service officiel). J'avoue ne pas avoir compris cette histoire. Car je suis qu'en même en tournée, même si les heures supp ne sont pas payé je travaille toujours pour La Poste au-delà de 13h22. C'est comme pour les trajets, pour aller et rentrer du boulot, je devrai être couvert.

Cordialement.
@++

YOP ,

Je vais te rassurer , tu es couvert pendant la tournée et ce , même âpres l'heure .

J'imagine que tu signes et que tu mets l'heure de ta fin de service sur la feuille de présence ??????

''''''' pour aller et rentrer du boulot, je devrai être couvert. ''''''

OUI , mais attention : pour l '' aller " , il y a une tolérance de 15 min avant la prise de service (pas plus )

effectivement tu restes sous la responsabilité civile de l'employeur qui couvre les risques professionnels.
attention cependant que tu sois bien sur ton itinéraire, donc pas en dehors du secteur de la tournée et que la Poste ne puisse pas trouver ce que l'on appelle la faute détachable (réalisée à l'insu de l'employeur) c'est a dire: alcool, plus de permis et dans certaine DOTC une faute peut être considérée comme détachable si elle est correspondante à une faute de caractère pénale, c'est a dire dans ton cas de feux grillés, tu blesses ou tue une personne:

amendes points retrait de permis prisons

Homicide involontaire par conducteur de véhicule 75 000 € 6 5 ans 5 ans sans sursis
H.I par conducteur, circonstance aggravante 100 000 € 6 7 ans 10 ans sans sursis
H.I par conducteur, plusieurs circonstances aggravantes 150 000 € 6 10 ans 10 ans sans sursis
B.I avec I.T.T + 3 mois 45 000 € 6 3 ans 5 ans sans sursis
B.I avec I.T.T + 3 mois, circonstance aggravante 75 000 € 6 5 ans 10 ans sans sursis
B.I avec I.T.T + 3 mois, plusieurs circonstances aggrav. 100 000 € 6 7 ans 10 ans sans sursis
B.I avec I.T.T - 3 mois 30 000 € 6 2 ans 5 ans sans sursis
B.I avec I.T.T - 3 mois, circonstance aggravante 45 000 € 6 3 ans 10 ans sans sursis
B.I avec I.T.T - 3 mois, plusieurs circonstances aggravantes 75 000 € 6 5 ans 10 ans sans sursis

donc fait gaffe et rente entier

Ca y est je viens de rouler vers les courrier galère galère...

Bonsoir,
J'ai réussi à intégrer la DSEM en tant que tech, je commence à prendre mes marques.
@++

Bonsoir Vush, et sois le bienvenu ici


l'on parlait justement d'un ex admin qui a cartonné, ça fait près de six ans
à la DSEM

alors fais gaffe à toi et roules pas plus de 2h de rang, respectes le code sans
écouter les cadres, pas de mobile au volant et ça ira.

surtout vérifies ta bagnole, qu'on te refile pas la plus pourrie que tous les
autres ne veulent plus

c'est un peu trash, mais bon il vaut mieux prévenir que guérir, ou ne pas
en guérir du tout

le collègue et ami de moi, avait une super caisse en perso et au point
en mécanique et conduite, ça n'a pas empêché de replier un kangoo
en casquette, même si laissé tout pourri comme ça pour la réforme

il est resté sur la route le temps qu'il a pu en zigzag, avant de partir
dans le décor à faire des soleils


triste vie, mais il est encore des nôtres

Bienvenue à Monsieur Vush,



Comme l'a dit mon compère Louis XVII, fais attention au tout
autour de toi, l'on n'est jamais assez en éveil quand une cible
est dans le viseur des sédentaires.

Invité a écrit:

YOP ,

Je vais te rassurer , tu es couvert pendant la tournée et ce , même âpres l'heure  .

J'imagine que tu signes et que tu mets l'heure de ta fin de service sur la feuille de présence ??????

'''''''   pour aller et rentrer du boulot, je devrai être couvert.  ''''''

OUI , mais attention : pour l '' aller " , il y a une tolérance de 15 min avant la prise de service (pas plus )

Il est absolument interdit de mettre ses heures sur la feuille de présence, elle ne sert pas à ça, et de toute façon avant de les envoyer au CSRH on met du blanc sur les annotations qui n'ont rien à faire sur la feuille de présence, pour noter ses heures c'est sur un autre document, qui n'est même pas obligatoire.

Bonjour,

Suite au cursus La Poste Cyber Simplon, j'ai pu rejoindre la DSI en tant que Spécialiste Sécurité SI.

Pour vous donner quelques détails sur le parcours suite à ma candidature sur m@p :

- Une sélection en 3 étapes (été 2019) :
=> Test cognitif
=> Questionnaire montrant qu'on sait s'auto-former (support en francais et en anglais)
=> Demi journée : Evaluation (sous forme de travaux pratique ou mise en situation) montrant qu'on sait travailler en groupe et entre-mélé de 3 entretiens de 10 min (RH, Simplon et Managers du futur site), pour montrer qu'on sait reprendre un sujet suite à une coupure

A chaque étapes nous étions de moins en moins nombreux.
Au final, 9 personnes ont été sélectionnées.

- Rentrée du cursus en alternance (septembre 2019) :
=> 2 mois intensifs (Informatique, réseaux, ...)
=> Alternance (je ne me souviens plus du rythme car fin 2019 grève RATP/SNCF et mars 2020 covid)
=> Durée : 12 mois
=> Diplômes : TSSR (Technicien Supérieur des Systèmes Réseaux BAC+2) et 2 certifications Simplon en Cybersécuruté


@++

Bien,bien ,
Là,tu as des postiers,dont certains anciens qui ont commencés à bosser a 16 ans voire moins, alors ton cursus ,bac ++++,bravo mais va plutôt sur un forum consacré aux cadres mais pas a des clodos de La Poste !

C'est ton point de vue etno10 mais tout le monde a le droit de s'exprimer sur ce forum, ne t'en déplaise, tant que l'on n'a pas affaire à de purs provocateurs mais ceux-là sont plutôt rares de nos jours.

etno10 a écrit:

Bien,bien ,
Là,tu as des postiers,dont certains anciens qui ont commencés à bosser a 16 ans voire moins, alors ton cursus ,bac ++++,bravo mais va plutôt sur un forum consacré aux cadres mais pas a des clodos de La Poste !

Bonjour Etno10,    

A part les détester que connais-tu des cadres de La Poste ? Sont-ils tous des "ennemis" des "clodos de La Poste" ? Et puis, sais-tu que certains "clodos de La Poste" sont devenus ensuite des cadres de La Poste ?

Moi-même, j'ai commencé à travailler à l'âge de 17 ans et deux mois en novembre 1966 à Paris Recette Principale 52, rue du Louvre (Paris 1er) comme trieur de courrier manuel (il n'y avait pas encore de mécanisation pour le courrier manuel) avec le grade de "ANTO" (Agent Non Titulaire Occasionnel - par la suite on a appelé ce grade "auxiliaire"). Je suppose donc qu'à cette époque j'étais, selon ta terminologie, un "clodo de La Poste" !...

Ayant ensuite quitté la poste pour une compagnie d'assurances, j'ai passé et réussi le concours des PTT d'AEX SG, et à l'issue de mon service militaire je me suis retrouvé à toujours trier du courrier manuel au centre de tri postal de la gare Montparnasse 36, rue du Commandant René Mouchotte (Paris 14ème).  Sans doute qu'à cette époque j'étais encore un "clodo de La Poste" !...

Par la suite, j'ai passé des concours aux PTT ; mais je l'ai déjà raconté en détail sur ce forum : https://www.postiers.net/t10765-mais-quand-seras-tu-un-veritable-postier. Eh bien, même en tant qu'Inspecteur Principal des PTT (grade classifié IV.2) j'estime ne pas avoir renié mes origines de trieur de courrier et avoir terminé ma carrière comme un "clodo de La Poste" !...

A titre d'information, Etno10, ma carrière postale s'est très très très mal terminée... ; mais, comme le dit la chanson d’Édith Piaf : non rien de rien, non, je ne regrette rien... Voir : https://www.postiers.net/t4695-bailly-president#32971 .

Roger le Cantalien.    

Bonjour à tous,

Je voulais juste :

• Partager mon expérience,
  

• Donner de l'espoir à ceux qui veulent se lancer dans une formation (J'ai 44 ans, c'est possible et on peut y arriver),
  

• Apporter mon aide si besoin.
  

Pour info, à la Cybersécurité ils ne nous ont pas demandé un niveau particuliers, juste être passionné d'informatique et être curieux.
Les diplômes que je cite, c'est les diplômes obtenus à l'issu du cursus.
La cyber aujourd'hui touche tout le monde et il n'y a pas beaucoup de professionnel dans ce secteur, il y a donc du débouché.

Bonne journée.

J'ai bien noté,mais ce que je veux dire c'est les personnes qui ont 30 voire 35 ans sans avoir la moindre promo ,ce sont eux que j'appelle clodo (j'en suis un ) ,par contre moi je regrette d'avoir rentrer dans cette boîte.
Je n'y vois et sens que du mépris ,a moins de pratiquer la lèche et encore ça ne marche qu'avec certains.
Bref ,chacun son ressenti.
Moi aussi,après mon concours, Paname et manutention comme la plupart des collègues,tu n'as pas été le seul .